ANALISIS DAYA DUKUNG SUB GRADE PADA RUAS JALAN LINGKAR BOTER KABUPATEN ROKAN HULU RIAU
Keywords:
Analisis, Daya dukung sub grade, Perkerasan jalanAbstract
Jalan merupakan sarana transportasi sangat penting untuk menunjang pergerakan manusia dan barang sampai ketempat tujuan. Pada prinsipnya Perkerasan jalan harus mempunyai daya dukung yang cukup untuk memikul beban lalu lintas. Daya dukung sub grade adalah kemampuan tanah dasar untuk menahan tekanan dengan aman tanpa menimbulkan keruntuhan geser dan penurunan berlebihan. Saat ini, Jalan Lingkar Boter mengalami beberapa kerusakan seperti retakan, lubang, serta penurunan perkerasan yang mulai terlihat di beberapa titik jalan. Penyebab kerusakan perkerasan jalan dapat disebabkan beberapa faktor, antara lain karena kualitas subgrade yang tidak memadai, pengaruh beban lalu lintas yang tinggi, hingga faktor lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai daya dukung tanah dasar (sub grade) pada ruas Jalan Lingkar Boter. Metode penilitian ini menggunakan alat Dynamic Cone Penetrometer, dengan konus 60°. Panjang ruas jalan 1200 meter dengan titik pengujian zig zag.
Berdasarkan hasil penelitian bahwa nilai California Bearing Ratio tertinggi terdapat pada STA 0+000 sebesar 8,08%, sedangkan nilai CBR terendah pada STA 0+600 sebesar 3,29%. Hasil analisis diperoleh nilai CBR segmen sebesar 3,30%, sehingga korelasi antara CBR terhadap Daya Dukung Tanah Dasar menunjukkan nilai 3,93%. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa sub grade pada ruas jalan lingkar Boter memiliki nilai CBR buruk dengan daya dukung kategori sedang.
Downloads
References
Anon.n.d.“370378025-SNI-03-03-3424-1994-Tata-Cara-Pe$re$ncanaan-Drainage$-Pe$rmu$kaan-Jalan.Pdf.â€
Dinas PU$PR Rokan Hu$lu$. 2024. “SK Bu$pati Te$ntang Statu$s Jalan TA. 2024.Pdf.â€
Dire$torate$ Ge$ne$ral of Highways. 2020. “Spe$sifikasi U$mu$m Bina Marga 2018 U$ntu$k Pe$ke$rjaan Konstru$ksi Jalan Dan Je$mbatan (Re$visi 2).†Ministry of Pu$blic Works and Hou$sing (Oktobe$r):1036.
Katu$k, Dau$n, D. A. N. Bu$nga, Program Stu$di, S. Farmasi, and U$nive$rsitas Kriste$n Immanu$e$l. 2024. “This Is an Ope$n-Acce$ss Article$ u$nde$r the$ CC-BY-SA Lice$nse$ .†5(1):323–29.
Laide$, Sarifu$din, Ridu$an R. Amin, Diah Hariyami, and Abstrak Ru$as Jalan Tanju$ng Je$para di Ke$camatan Batu$i Kabu$pate$n Banggai. 2023. “S I P a R S Tika Ananalysis of Road Pave$me$nt Damage$ in Te$rms of Soil Be$aring Capacity and Traffic Volu$me$.†03:36–48.
Marga DJB. 2024. “Manu$al De$sain Pe$rke$rasan Jalan 2024.†Ke$me$ntrian PU$PR 31–52.
Nababan, De$wi Sriastu$ti, Mu$h Akbar, and Danie$l Tambu$n. 2024. “E$valu$asi Daya Du$ku$ng Tanah Dasar Jalan Poros Ne$to Kampu$ng Ivimahad.†01(1):1–5.
Nu$r, Hilda Su$laiman. 2024. “Inte$rpre$tasi Nilai Daya Du$ku$ng Tanah De$ngan Alat DCP Pada Su$b Grade$ Di Jalan Tani Lingku$ngan 1 Labu$sa Ke$lu$rahan Bu$soa.†XIII(1):16–20. doi: 10.55340/jmi.v13i1.1611.
Nu$r, Nu$r Khae$rat, Mahyu$ddin, E$rniati Bachtiar, Miswar Tu$mpu$, Mu$hammad Ihsan Mu$krim, Irianto, Yu$liyanti Kadir, Triana Sharly P. Arifin, Nu$rjanah Siti Ahmad, Hasmar Halim, and Syu$ku$riah. 2021. Pe$rancangan Pe$rke$rasan Jalan.
Panjaitan, Kibar M., Ju$priah Sarifah, and Ahmad Bima Nu$sa. 2024. “Analisis Daya Du$ku$ng Tanah Dasar Me$nggu$nakam Alat DCP Proye$k Pe$mbangu$nan Jalan Tol Te$bing Tinggi – Indrapu$ra.†10(1).
Pe$ke$rjaan, Me$nte$ri, U$mu$m Dan, Pe$ru$mahan Rakyat, and Re$pu$blik Indone$sia. 2024. “Https://Jdih.Pu$.Go.Id.†1–21.
Pe$ratu$ran Me$nte$ri Pe$ke$rjaan U$mu$m. 2011. “Tata Cara Pe$me$liharaan Dan Pe$nilikan Jalan.†Pe$ratu$ran Me$nte$ri Pe$ke$rjaan U$mu$m Nomor : 13 /Prt/M/2011 Te$ntang Tata Cara Pe$me$liharaan Dan Pe$nilikan Jalan 1–28.
Pe$rmatasari, Sylvia, and Dina He$ldita. 2023. “Pe$re$ncanaan Pe$rke$rasan Le$ntu$r Ru$as Jalan Tanju$ng Batu$ Sta 0+000 Sampai Sta 4+100 Kotabaru$ Kalimantan Se$latan.†TAPAK (Te$knologi Aplikasi Konstru$ksi) : Ju$rnal Program Stu$di Te$knik Sipil 12(2):148. doi: 10.24127/tp.v12i2.2593.
PU$PR. 2010. “Su$rat E$daran Me$nte$ri Pe$ke$rjaan U$mu$m No . 04 / SE$ / M / 2010 Te$ntang Pe$mbe$rlaku$kan Pe$doman Cara U$ji California Be$aring Ratio ( CBR ) De$ngan Dynamic Cone$ Pe$ne$trome$te$r ( DCP ) KE$ME$NTE$RIAN PE$KE$RJAAN U$MU$M.†Pe$mbe$rlaku$kan Pe$doman Cara U$ji California Be$aring Ratio (CBR) De$ngan Dynamic Cone$ Pe$ne$trome$te$r (DCP) 1(04):1–20.
Satriani, Satriani, and Mochamad Bastomi. 2021. “E$valu$asi Ke$ru$sakan Jalan Raya Stage$n Sta 8+100 Dan Sta 9+100 Ditinjau$ Dari Nilai Cbr Tanah Dasar Dan Nilai Ce$sa Te$rhadap Te$bal Pe$rke$rasan Jalan E$xisting Me$ngacu$ Pada Mdp 2017.†TAPAK (Te$knologi Aplikasi Konstru$ksi) : Ju$rnal Program Stu$di Te$knik Sipil 11(1):20. doi: 10.24127/tp.v11i1.1783.
Su$darta. 2022. “Analisis Daya Du$ku$ng Tanah Dasar Te$rhadap Ke$ru$sakan Pe$rke$rasan Jalanâ€. INFO TE$KNIK 16(1):1–23.
Su$kirman, Silvia. 2010. Pe$re$ncanaan Te$bal Stru$ktu$r Pe$rke$rasan Le$ntu$r.
Yang, Jian. 2006. “PE$RATU$RAN PE$ME$RINTAH RE$PU$BLIK INDONE$SIA NOMOR 34 TAHU$N 2006 TE$NTANG JALAN†Global Shadows: Africa in the$ Ne$olibe$ral World Orde$r 44(2):8–10
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Categories
License
Copyright (c) 2025 Ilham Gusdi, Rismalinda, Bambang Edison
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
