ANALISIS KINERJA BUNDARAN TUGU SONGKET KOTA PEKANBARU MENGGUNAKAN METODE MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1997

Authors

  • WIDYA KHOIRUNNISA UNIVERSITAS PASIR PENGARAIAN
  • KHAIRUL FAHMI UNIVERSITAS PASIR PENGARAIAN
  • RISMALINDA UNIVERSITAS PASIR PENGARAIAN

Keywords:

KINERJA BUNDARAN, MKJI 1997

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat pelayanan agar dapat membantu dalam mengevaluasi seberapa baik bundaran tersebut berfungsi dalam mengatur arus lalu lintas. Penelitian ini dilakukan di Jalan SM Amin – Jalan Tuanku Tambusai. Metode dalam penelitian ini menggunakan pendekatan Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Penelitian ini memiliki interval per 1 jam yang dilaksanakan pada jam sibuk pagi (06.00-09.00), dan sore (15.00-18.00). Pengumpulan data terdiri atas dua bagian yaitu data primer dan data sekunder. Hasil dari penelitian ini adalah Bundaran Tugu Songket Kota Pekanbaru termasuk pada tingkat pelayanan C yaitu Kondisi arus lalu lintas mendekati tidak stabil, kecepatan operasi mulai dibatasi oleh kendaraan lainnya dan hambatan dari kendaraan lain semakin besar. Adapun saran yang bisa diberikan adalah diperlukan beberapa alternatif pemecahan masalah yang lain, misalnya dengan perubahan geometrik atau dengan perubahan pengaturan manajemen lalu lintas berupa penerapan APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas).

Downloads

Download data is not yet available.

References

Mardianti. (2024). “Analisa Kinerja Lalu Lintas Bundaran Gerung Lombok Barat ”

Al hafid, I., Gunawan Tarigan, & Hamidun Batubara. (2024). Analisa Kinerja Simpang Bundaran Bersinyal Pada Tugu Timbangan Lubuk Pakam – Deli Serdang. Jurnal Aspirasi Teknik Sipil, 2(1), 19–26. https://doi.org/10.35438/aspal.v2i1.24

Handayani, H., Fahriana, N., & Alamsyah, W. (2024). E$valu$asi Kine$rja Simpang Bu$ndaran Jalan Te$u$ku$ U$mar Kota Langsa. 3.

He$rmawan, D., Su$listiani, T., & Prayitno, A. (2023). E$valu$asi Kine$rja Bu$ndaran Taman Dirgantara Kabu$pate$n Majale$ngka. Ju$rnal Re$kayasa Te$knik Sipil STTC, 01(01), 20–31. http://e$jou$rnal.sttcire$bon.ac.id/Jts

Kine$rja dan Tingkat Pe$layanan Bu$ndaran, E$., Ari Wardana, G., Firnanda Atasya, Q., Wafiq Ihtirom, M., Nu$r Fau$ziah, A., & E$stu$ning Ikhtiarni, M. (2023). U$nive$rsitas Ne$ge$ri Su$rabaya, Su$rabaya, Indone$sia b Prodi D4 Transportasi 2021. De$rajat Ke$je$nu$han (Ds) Ke$ywords: Mu$lyosari Rou$ndabou$t; MKJI, 1(1), 33–39.

Rahmi. (2022). “Analisa Kine$rja Bu$ndaran Aloha Me$nggu$nakan Me$tode$ MKJI ”. Aji Sade$wo, Mohammad Adik Ru$diyanto, E$rna Tri Asmorowati, 2504, 1–9.

Aji Sade$wo, Mohammad Adik Ru$diyanto, E$. T. A. (2022). “Analisa Kine$rja Bu$ndaran Aloha Me$nggu$nakan Me$tode$ MKJI ”.2504, 1–9.

Cahyadi, M. (2022). Skripsi analisis kine$rja pada bu$ndaran simpang e$nam de$ngan me$tode$ mkji 1997.

Yayan Adi Sapu$tro, K. U$. (2022). “Analisis Kine$rja Bu$ndaran Tu$gu$ Pancasila Jl. Di Kabu$pate$n Je$para .”

Wibisono, R. E$., Cahyono, M. S. D., & Mu$htadi, A. (2020). Analisis Kine$rja Bu$ndaran di Bu$ndaran Nganju$k u$ntu$k Pe$re$ncanaan Jalan Tol Ke$rtosono – Ke$diri. Agre$gat, 5(1), 381–386. https://doi.org/10.30651/ag.v5i1.4976

MKJI. (1997). Mkji 1997. In de$parte$me$n pe$ke$rjaan u$mu$m, “Manu$al Kapasitas Jalan Indone$sia” (pp. 1–573).

Bu$ndaran, P., & Se$bidang, u$ntu$k P. (2004). Pe$re$ncanaan Bu$ndaran u$ntu$k Pe$rsimpangan Se$bidang. 1–35.

Morlok,E$.K.(1991)Pe$ngantar Te$knik dan Pe$re$ncanaan Transportasi, Jakarta:E$rlangga

Downloads

Published

06-07-2026

How to Cite

[1]
W. KHOIRUNNISA, K. FAHMI, and RISMALINDA, “ANALISIS KINERJA BUNDARAN TUGU SONGKET KOTA PEKANBARU MENGGUNAKAN METODE MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1997”, jurnaltaxiway, vol. 5, no. 2, pp. 71–79, Jul. 2026.

Most read articles by the same author(s)

1 2 3 > >> 

Similar Articles

1 2 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.