ANALISIS TINGKAT PELAYANAN JALAN DI KAWASAN JALAN HR SOEBRANTAS DEPAN RUMAH SAKIT AWAL BROS PANAM
Keywords:
MKJI 1997, Volume Kendaraan, Kinerja ruas jalan, Kapasitas jalan, Derajat Kejenuhan (DS), Tingkat Pelayanan (LOS)Abstract
Kota Pekanbaru, sebagai ibu kota Provinsi Riau, telah berkembang pesat seiring dengan peningkatan populasi, pertumbuhan ekonomi, terutama pada ruas Jalan HR. Soebrantas. Letak strategisnya menyebabkan kawasan ini menjadi salah satu titik dengan aktivitas lalu lintas tertinggi di Kota Pekanbaru. Pada jam-jam sibuk, ruas jalan ini menjadi salah satu lokasi yang paling rawan mengalami kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja ruas jalan HR. Soebrantas Depan Rumah Sakit Awal Bros serta mengetahui tingkat pelayanan (Level Of Service/LOS) dengan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil penelitian yang dilakukan selama tiga hari didapatkan data lalu lintas pada jalan HR. Soebrantas berupa volume kendaraan tertinggi yang terjadi pada hari Kamis pagi pukul 07.00 – 08.00 WIB dengan volume sebesar 2383 Smp/Jam dan kapasitas sebesar 3399 Smp/Jam. Dan nilai derajat kejenuhan tertinggi di jalan HR. Soebrantas yaitu sebesar 0,70 dalam rentang derajat kejenuhan antara 0,45 – 0,75 dengan kondisi arus lalu lintas zona stabil, pengemudi dibatasi dalam memilih kecepatan yang terdapat dalam kategori tingkat pelayanan C.
Downloads
References
Benny Hamdi Rhoma Putra, R. T. (2024). Analisis Kinerja Jalan Perkotaan (Studi Kasus Ruas Jalan HR. Soebrantas KM 3 Pekanbaru). Repository Untirta, 4(80), 1–174.
Anggraeni, L. S. (2019). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan di Ruas Jalan Kota Medan dengan Menggunakan Metode MKJI 1997.
Fahmi, R. (2019). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan di Kawasan Pusat Kota Medan.
Hidayat, M. (2020). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan pada Ruas Jalan Utama di Semarang.
Sari, W. R. (2021). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Tingkat Pelayanan Jalan di Kawasan Perkotaan Palembang.
Fahmi, R., & Santosa, A. (2023). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan pada Ruas Jalan Utama di Pusat Kota Surabaya dengan Menggunakan Metode MKJI 1997.
Rahmawati, D., & Sumarni, T. (2023). Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Tingkat Pelayanan Jalan di Kawasan Perkotaan Yogyakarta dengan Menggunakan Metode MKJI 1997.
Dewi, M. S., & Supriyanto, R. (2023). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan di Kawasan Perbelanjaan Surabaya.
Setiawan, M., & Putra, A. P. (2023). Tingkat Pelayanan Jalan pada Ruas Jalan di Bandung dengan Mempertimbangkan Kondisi Fisik Jalan dan Kapasitas.
Purnama, R., & Yusuf, M. (2024). Evaluasi Kondisi Lalu Lintas dan Tingkat Pelayanan pada Ruas Jalan Utama di Jakarta.
MKJI. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.
Kariyana, M., Made Anik Juli Antika, N., & Hayatining Pamungkas, T. (2024). Evaluasi Analisis Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus: Denpasar Timur di Jalan Gatot Subroto Timur). Jurnal Teknik Gradien, 16(01), 56.
Pangestu, A., & Tjahjani, A. I. (2022). Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Kota Bekasi terhadap Pengaruh Hambatan Samping. Jurnal ARTESIS, 2(1), 98–103.
Saputra, I. (2024). Analisis Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus: Jl. Perintis Kemerdekaan Pasar Bawah Kota Bukittinggi). Αγαη, 15(1), 37–48.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Categories
License
Copyright (c) 2026 Irfani, Pada Lumba, Arifal Hidayat
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
